{"id":475,"date":"2019-11-20T10:50:07","date_gmt":"2019-11-20T15:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/valvparts.com\/wpmocha\/?page_id=475"},"modified":"2019-11-25T14:25:15","modified_gmt":"2019-11-25T19:25:15","slug":"lubricantes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valvparts.com\/wpmocha\/lubricantes\/","title":{"rendered":"Lubricantes"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\tLKW HTDO PREMIUM ENGINE OILS API CJ-4 SAE 15w-40 \/ SAE 20w-50 \/ SAE 20w-60\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW HTDO Premium Engine Oil CJ-4 son aceites multigrado para motores de servicio severo, formulados para proporcionar un excelente rendimiento en flotas pesadas, aplicaciones marinas e industriales.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Cumple con los requisitos de calidad de la mayor\u00eda de los fabricantes de motores Diesel de Estados Unidos, Europa, Jap\u00f3n y Corea<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
MTU Type 2, CUMMINS CES 20081-78-77-71, CAT ECF-2, ECF-1-a, ZF TE-ML 07C, MB 229.1, Allison C4, (SAE 15W-40) MB-228.3, DEUTZ -DOC-III-10, Renault VI RLD-2, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Mack OE-M, MAN-M-3275-1, Detroit Diesel 93K215<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW AW68 Hydraulic Oil\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Los ACEITES HIDR\u00c1ULICOS AW de LKW son aceites anti desgaste de alto rendimiento dise\u00f1ados para satisfacer una amplia gama de requisitos de equipos hidr\u00e1ulicos.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Cumple con los requisitos de calidad de la mayor\u00eda de los fabricantes de motores Diesel de Estados Unidos, Europa, Jap\u00f3n y Corea<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tNORMAS INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
AFNOR NF E 48-603 HM, ISO 6743\/4 HM, DIN 51524 P2 HLP, CINCINNATI MILACRON P611, P69, P70<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
VICKERS M-2950S, -1-286, DENISON HFO, HF1, HF2 (T6H2012), HUSKY HS 207<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW ATF SS DEXRON III - Cajas Autom\u00e1ticas - Direcci\u00f3n - Transmisi\u00f3n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW ATF SS DIII es un lubricante semi sint\u00e9tico basado en aceites de base altamente refinados cuidadosamente seleccionados con un \u00edndice de viscosidad muy alto para la mayor\u00eda de las transmisiones autom\u00e1ticas.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Cumple con los requisitos de calidad de la mayor\u00eda de los fabricantes de motores Diesel de Estados Unidos, Europa, Jap\u00f3n y Corea<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tAPLICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW ATF SS DIII se recomienda para su uso en transmisiones autom\u00e1ticas, convertidores de torsi\u00f3n, direcciones asistidas y circuitos hidr\u00e1ulicos, para los cuales los fabricantes prescriben un producto que cumple con los requisitos General Motors ATF Tipo Dexron III o Dexron II E y Ford Mercon.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
ALLISON C4 - FORD MERCON - CATERPILLAR TO 2 - GENERAL MOTORS 6417-M DEXRON III-H - VOITH H55.6335xx - MAN 339 V1\/Z1 - MERCEDES BENZ 236.5, 236.9 - VOLVO ST D 1237, 40 (97340), 41 (97341) - ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW HPGO OIL SAE 80w90 & SAE 85w140\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Los aceites LKW HPGO son lubricantes superiores de sulfuro-f\u00f3sforo, para pi\u00f1ones que operan bajo presi\u00f3n extrema (EP) y son formulados con materiales de primera calidad para satisfacer las demandas de un excelente rendimiento.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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Cumple con los requisitos de calidad de la mayor\u00eda de los fabricantes de motores Diesel de Estados Unidos, Europa, Jap\u00f3n y Corea<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tNORMAS INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
API GL-5, MIL -L-2105 C, MIL -L-2105 D, ZF TE-ML 05<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Requisitos de calidad de los fabricantes de veh\u00edculos, tales como IVECO, MAN, SCANIA, VOLVO, MACK, INTERNATIONAL, GM, CHRYSLER, CLARK, BLANCO, FORD, BTR, para ejes traseros de veh\u00edculos pesados y unidades finales de accionamiento.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW THD OIL Commercial Transmission Oil SAE 10w-30-50-60\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Los aceites LKW THD son lubricantes de alto rendimiento para transmisiones y tren motriz, estando dise\u00f1ados para cumplir con las rigurosas especificaciones requeridas por Caterpillar TO-4. Esta l\u00ednea de productos est\u00e1 desarrollada exclusivamente para optimizar el rendimiento de transmisiones de cambio de potencia, reductores y transmisiones finales. En aplicaciones hidr\u00e1ulicas, proporcionan una protecci\u00f3n m\u00e1xima incluso en sistemas de alta presi\u00f3n.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tESPECIFICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Caterpillar TO-4, ZF TE-ML-03, Vickers 35 VQ 25, Allison C-4 (1-ID 10W y HD 30)<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tPROPIEDADES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Los aceites LKW THD est\u00e1n formulados para proporcionar una excelente estabilidad a la oxidaci\u00f3n, compatibilidad con elast\u00f3meros, control de corrosi\u00f3n, \u00f3xido y m\u00e1xima protecci\u00f3n contra la formaci\u00f3n de espuma.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW HYDRO GEAR HD-G 80w API GL-4 OIL\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW HYDRO GEAR HD-G 80W es un fluido de alto rendimiento para uso en transmisiones, sistemas hidr\u00e1ulicos, frenos inmersos en aceite de tractores y equipos todoterreno.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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LKWHYDRO GEAR HD-G 80W resiste la formaci\u00f3n de espuma y proporciona una excelente protecci\u00f3n contra el \u00f3xido y la corrosi\u00f3n. Su fluidez a baja temperatura garantiza una lubricaci\u00f3n eficaz y un excelente desempe\u00f1o hidr\u00e1ulico en climas g\u00e9lidos.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tESTANDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
U.T.T.O., API GL-4, SAE J306 80W, SAE J300 10w30, HLP-D HVLP-D, Allison C-4<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
FORD ESN-M2C-134D, 86C, FNHA -2-C-201 - CASE MS 1206\/1207 - JOHN DEERE JDM J20-C, NH 420 A - CNH MAT 3525, 3508 - MASSEY FERGUSON M 1135,1141, 1143,1145 - CATERPILLAR TO-2 - VOLVO WB 101 (AWB-Achsen) - SDFG OT 1891, 1891A - KOMATSU DRESSER B-06-0001, B-06-0002 - ZF TEML 03E\/05E<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW STOU OIL SUPER TRACTOR UNIVERSAL OIL API GL-4\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW STOU es un aceite de Multiviscosidad y Multiuso para Tractores, de muy alta calidad elaborado especialmente para el mercado agr\u00edcola conocido como Fluido Universal para Tractores y Transmisiones.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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Tiene la ventaja de poder ofrecer \"un solo aceite\u201d para los requerimientos de todos los conjuntos y componentes de tractores (cajas, transmisiones y diferenciales donde se emplea un sistema de frenos \"h\u00famedo\u201d.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tESTANDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
API GL-4, U.T.T.O., SAE J306 75w-90, SAE J300 15w-30<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Massey Ferguson CMS M 1141, CMS M 1143 - FORD New Holland M2C 134D - Case International J\/C 145\/MS 1210 - Allison C-4 - Volvo VCE WB 101 - ZF TE-ML-03E\/ TE- ML- 05F - Caterpillar TO-2 - John Deere JDM J20C\/ J20D - Case & New Holland (CNH) MAT 3525 (134-D Fluid)<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW PREMIX RADIATOR COOLANT 50\/50\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW 50% PREMIX COOLANT es un refrigerante de motor listo para usar especialmente formulado, para motores di\u00e9sel pesados y ligeros, de gasolina, GLP y combustible dual, formulado a base de una mezcla de glicol etileno y agentes qu\u00edmicos seleccionados para proporcionar una excelente protecci\u00f3n integral.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tANTICONGELANTE - ANTI-EBULLICI\u00d3N - ANTICORROSI\u00d3N - EXCELENTE REFRIGERANTE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Es un anticongelante preparado, libre de fosfato y amina, adecuado para aplicaciones de servicio pesado. Es especialmente formulado para uso en motores de servicio pesado que se encuentran en tractocamiones, equipos de carretera, todo terreno, marinos, agr\u00edcolas, miner\u00eda, construcci\u00f3n, industriales y estacionarios.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
ASTM D3306, D4985, D6210 AFNOR 15-601\/1991, BS 6580-1992, SAE: J1034, Caterpillar EC-1, Cummins 85T8-2\/CESMG03, Deutz AG 0199-99-1115\/2091, JCB STD 0088, JASO M325 (Japan), German Army TL6850-0038\/1, John Deere JDM H24, Komatsu KES 07.892, KSM 2142 (Korea), TMC RP329,Leyland BLS.22.AF.01, Liebherr MD 1-36-130, Mack 014 GS 17009, Mercedes MB 325.3\/326.0\/326.3 (Premix Only), Scania T1.02-98 0813, Navistar B1 Type III, Volvo VCS, VW TL-774-C (G11), Jenbacher TA 1000-0201, JI Case JIC 501, JIS K2234 (Japan), Mitsubishi ES-X64217, MTU MTL 5048, Renault 41-01-001Q Type D, Nissan NES M5059, AS2108-2004 Type A, ASTM D3306\/4985, BS 6580, JIS K 2234-97, Class 2, Jaguar M97-B44D, Bentley, Chrysler MS-9769, Federal Standard O-A-548D, Fiat 955523\/NC 956-16, Ford M97-B44A\/B44D\/51A, GM 6277M\/1825M\/1899M, Holden HN2217\/HN2043, Opel B 040 1065, QL 13D100, SAE J1034, Rover BLS.22.AF.01, SAAB GM6277, UNE 26.361.88, Toyota Long Life TSK2601G, Vauxhall B 040 1065, VW, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini TL 774-D\/F (G12\/G12+)<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW PREMIUM COOLANT CONCENTRATE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW PREMIUM COOLANT es un anticongelante formulado totalmente de glicol etileno, de larga duraci\u00f3n y alta resistencia con inhibidores de la corrosi\u00f3n. Ofrece una protecci\u00f3n total y permanente del sistema de refrigeraci\u00f3n. No contiene nitratos, fosfatos o aminas.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tAnticongelante - Anti-ebullici\u00f3n - Anticorrosi\u00f3n - Excelente refrigerante\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Es adecuado para los sistemas de refrigeraci\u00f3n de todo tipo de veh\u00edculos de pasajeros, veh\u00edculos comerciales ligeros y pesados, motores estacionarios y motocicletas.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tEST\u00c1NDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
ASTM D3306, D4985, D6210 AFNOR 15-601\/1991, BS 6580-1992, SAE: J1034, US Fed: A-A-870-A. AS\/NZ:2108.1:1997 Type A, JASO JIS K 2234 (Japan).<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Caterpillar: EC-1 (sections 2.3\u20134.5 included), Cummins: 85T8-2\/CESMG03 Bulletin 3666132, Deutz AG 0199-99-1115\/2091, German Army L6850-0038\/1, JCB STD 0088, Case JIC 501, Detroit Diesel: 7SE298; 93K217, Freightliner: 48-22880, General Motors: 1825M, 1899M, John Deere: JDM H24, HD 24, Komatsu KES 07.892, Kenworth: RO26-170-97, MACK Truck: 014GS17004, MAN: 324, Merecedes-Benz: DBL 7700, MB 325.3\/326.0\/326.3 Navistar B1 Type III, Mitsubishi ES-X64217, Nissan NES M5059, PACCAR: CSO185, Renault 41-01-001Q Type D, Scania: TB1451- T1.02-98 0813, Chrysler MS 9769-MS 7170, Ford: ESE-M97B44-A, International (IT&E): CEMS B-1, New Holland: WSN-M97B18-D, Peterbilt: 8502.002, Volvo VCS, Toyota Long Life TSK2601G, VW TL-774-C (G11) TL-774-D\/F (G12\/G12+)<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW SPEO SYNTHETIC PREMIUM ENGINE OIL\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW SPEO Synthetic Premium Engine Oil, son aceites de motor sint\u00e9ticos multigrados de rendimiento superior que ofrecen m\u00e1xima protecci\u00f3n, formulados a partir de bases sint\u00e9ticas seleccionadas y tecnolog\u00eda aditiva probada en competici\u00f3n. LKW SPEO Synthetic Premium Engine Oil es un aceite para motores de alto rendimiento desarrollado espec\u00edficamente para proporcionar el mayor ahorro de combustible y las emisiones m\u00e1s bajas.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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API SN\/CJ-4 -- ASEA A5\/B5-08 -- JASO SG+ -- SAE 5w-20 \/ SAE 10w-30 \/ SAE 10w-40<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tESTANDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
API SN, SN\/CJ-4, SN\/CF, SM, SM\/CF, SL\/CF, ACEA: A5\/B5-08, A3\/B4-12, A3\/B3-04, JASO SG+<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
MB229.51, BMW (LL-01\/ LL-04), VW\/Audi 502.00\/505.00\/505.01, Nissan GT-R, Lexus LFA, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C937-947-945, Opel (GM-LL-B-025), FIAT 9.55535-G2\/G1, PSA PEUGEOT\/CITRO\u00cbN B71 2296, MB-229.3, PORSCHE A40, RN 0700\/0710, VW 50200\/50500 (SAE 5W-30, 5W-40 & SAE 10W-40)<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW LITHIUM MPEP GREASE \u2013 EP NLGI-2\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW LITHIUM MPEP GREASE es una grasa de estearato e hidr\u00f3xido de litio de excelente calidad que tiene una gran estabilidad mec\u00e1nica y tolerancia al agua, combinado esto a un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta grasa es ideal para uso en sistemas de grasa centralizados, debido a su buena resistencia a la presi\u00f3n y estabilidad mec\u00e1nica.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tGrasa de Litio Multiprop\u00f3sito de Extrema Presi\u00f3n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tAPLICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW LITHIUM MPEP GREASE esta formulada especialmente para uso en rodamientos normales y especiales de todo tipo, y proporcionan un rendimiento excelente en rodamientos antifricci\u00f3n y una vida \u00fatil mucho m\u00e1s larga en comparaci\u00f3n con las grasas a base de jab\u00f3n de sodio.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW GRAPHITE HLHT GREASE \u2013 EP NLGI-2\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW GRAPHITE HLHT GREASE es una grasa de alta viscosidad y extrema presi\u00f3n a base de jab\u00f3n de litio. Su contenido de grafito y bisulfuro de molibdeno proporciona una protecci\u00f3n adicional para aplicaciones dif\u00edciles sometidas a grandes cargas de rotaci\u00f3n lenta, fuerte vibraci\u00f3n, altas temperaturas de trabajo y contra el desgaste.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tGrasa Grafitada de Extrema Presi\u00f3n\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tAPLICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW GRAPHITE HLHT GREASE esta formulada especialmente para uso en maquinaria y equipo de construcci\u00f3n, miner\u00eda, agr\u00edcola, camiones de servicio pesado, trituradoras, m\u00e1stiles de elevaci\u00f3n, gr\u00faas, elevadores, quinta rueda, cajas de engranajes, taladros, bandas transportadoras, montacargas, cadenas de rodillos y en todos aquellos equipos que requieren una grasa con caracter\u00edsticas anti-friccionantes y anti-desgaste.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW SSDO SYNTHETIC BLEND ENGINE OIL API CJ-4\/SM SAE 15w40\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
La serie de aceites LKW SSDO Synthetic Blend, son lubricantes semi sint\u00e9ticos de avanzada tecnolog\u00eda, formulados especialmente para veh\u00edculos y motores Diesel, Turbo Diesel de inyecci\u00f3n directa y con convertidor catal\u00edtico.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tAPLICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW SSDO Synthetic Blend est\u00e1 recomendado para su uso en todos los Motores de Aspiraci\u00f3n Natural y Turbo, proporcionando una excelente protecci\u00f3n, incluso en las condiciones m\u00e1s extremas y estresantes.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tEST\u00c1NDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
API - CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4\/SM, CH-4, CG-4, CF-4 --- ACEA \u2013 E9, E7, E6, E5, E4, E3 E2 - A3\/B3 --- JASO - DH-1 --- Global - DHD-1<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tCUMPLE O EXCEDE\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Volvo VDS-4, Detroit Diesel 93K215, DEUTZ -DQC-IV-10, DIII-10, MTU Type 2, CUMMINS CES 20078, 7776, ZF TE-ML-04C, MAN-M-3275-1\/3277\/3477\/3677, MB: 228.51\/228.3\/228.1, Caterpillar ECF-1a, ECF-2\/3, IVECO-T1\/TLS-E6, MB-229.1 (SAE 15W-40).<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW SSDO SYNTHETIC BLEND ENGINE OIL API CJ-4\/SM SAE 20w50\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
La serie de aceites LKW SSDO Synthetic Blend, son lubricantes semi sint\u00e9ticos de avanzada tecnolog\u00eda, formulados especialmente para veh\u00edculos y motores Diesel, Turbo Diesel de inyecci\u00f3n directa y con convertidor catal\u00edtico. Recomendado para todo tipo de motores y apto para combustible Diesel, Gasolina con y sin plomo, GLP\/GNV, h\u00edbridos y residuales.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tNORMAS O EST\u00c1NDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
API - CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4\/SM, CH-4, CG-4, CF-4 --- ACEA \u2013 E9, E7, E6, E5, E4, E3 E2 - A3\/B3 --- JASO - DH-1 --- Global - DHD-1<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tAPLICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW SSDO Synthetic Blend est\u00e1 recomendado para su uso en todos los Motores de Aspiraci\u00f3n Natural y Turbo, proporcionando una excelente protecci\u00f3n, incluso en las condiciones m\u00e1s extremas y estresantes.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tLKW SSDO SYNTHETIC BLEND ENGINE OIL API CJ-4\/SM SAE 25w60\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
La serie de aceites LKW SSDO Synthetic Blend, son lubricantes semi sint\u00e9ticos de avanzada tecnolog\u00eda, formulados especialmente para veh\u00edculos y motores Diesel, Turbo Diesel de inyecci\u00f3n directa y con convertidor catal\u00edtico. Recomendado para todo tipo de motores y apto para combustible Diesel, Gasolina con y sin plomo, GLP\/GNV, h\u00edbridos y residuales.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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\n\t\t\t\tNORMAS O EST\u00c1NDARES INTERNACIONALES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
API - CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4\/SM, CH-4, CG-4, CF-4 --- ACEA \u2013 E9, E7, E6, E5, E4, E3 E2 - A3\/B3 --- JASO - DH-1 --- Global - DHD-1<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
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\n\t\t\t\tAPLICACIONES\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
LKW SSDO Synthetic Blend est\u00e1 recomendado para su uso en todos los Motores de Aspiraci\u00f3n Natural y Turbo, proporcionando una excelente protecci\u00f3n, incluso en las condiciones m\u00e1s extremas y estresantes.<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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